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阿克苏交通

  阿克苏市自古以来就是我国国内外交通要道上的重要驿站,也是所在地区的政治、经济、文化中心。"八五"期间,作为现代经济运行中的客流、物流和信息流的重要载体,交通邮电事业建设己经初具规模,人便于行,货畅其流,电话、电报通达全国各地至世界各大洲。
  公路是阿克苏市交通的命脉和主体。涌动不息的314国道横过市境123千米的4条全天候省道,把地区8县和农一师12个团场连成一体,总长度703千米,134条市乡级公路蛛网般地维系着全市7乡1场128个行政村。阿克苏市的客货运输发展很快。改革开放以来,地方国营、集体、个体经营及专兼营各类运输企业和运输专业户如雨后春笋争相竞发�"八五"末期,全市注册运输企业12家,运输车队17个,拥有各类车辆2341辆。开通客运线路20余条,总里程达3000余千米。货运范围及天山南北、藏北高原及至中亚和南亚等地区。
  随着客流量的日益增加和工农业产品的大量外调,客货运输业兴旺发达。阿克苏市每天都有多次班车发往自治区首府乌鲁木齐和地区各县及市属各乡场、农一师各垦区。90年代中期兴起的植棉热给客运业注入新的活力。每年秋收时节,来自巴山蜀水的"川妹子"象群群候鸟,涌进采摘新棉的大军。"八五"末期,全市国有运输企业年完成客运总量805.42万人,客运周转总量达10471.3 万人千米;货运总量完面187万吨,货运周转总量6143.8万吨千米。市公共汽车运输公司在城区辟有6 条公交线路,出租汽车日夜行于大街小巷。50年代中期,新疆航空公司开辟了乌鲁木齐至阿克苏的航线。改革开放以来,航班每周增至4个。往返飞行,方便。阿克苏机场停机坪和跑道宽阔平坦,通迅导航设施一应俱全,可供中型客机安全起降。
  "八五"期间,阿克苏市邮电通讯建设实现了历史性的大跨越。以"改革、发展、服务"为宗旨,实现了电话、无线寻 呼、移动电话、用户传真、特快专递等一系列新型业务的迅速发展。城乡都开通程控电话,初步形成了数字电话网。目前,全市拥有分封发指定转口局和邮电支局(所)38处,航空、公路邮路总里程3000余千米,邮电业务年总量1520万元,电话交换机装机容量达1.2万门,程控电话、无线寻呼、移动电话等用户,迅猛增加。城区开设公用电话亭(点)121间,大大方便了用户,提高了通讯能力,为阿克苏市两个文明建设事业的发展创造了有利条件。历史给于交通邮电事业重大使命,同时也提供了前所未有的发展机遇,随着新疆作为全国经济发展后备基地的确立,以乌鲁木齐为中心的石油等业工建设向南疆的迅速辐射,尤其是南疆铁路的伸延,都给全国重要产棉地和自治区产粮基地的阿苏市注入了强大的发展动力。21世纪的阿克苏市交通邮电事业前程似锦。

 

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